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Prometida para o primeiro semestre do ano passado, a licitação do VLT, a versão moderna dos trens do subúrbio de Salvador, agora (parece que) vai.

O chefe da Casa Civil do governo, Bruno Dauster, anunciou ontem que até o fim de abril lança o edital de licitação da primeira etapa, que vai do Comércio à Av São Luiz, em Paripe (13,5 km de extensão).

A obra vai custar R$ 550 milhões, e, segundo Dauster, o dinheiro já está assegurado no bojo do PAC da Mobilidade.

A segunda etapa, que implica a extensão do VLT até o Terminal da França, ainda não tem prazo. Aí vai depender da contrapartida do governo estadual, e a ordem é manter cautela por uma razão elementar: não se sabe se haverá dinheiro.